特别讲述:上海散步

您所在的位置:网站首页 上海 散步 推荐地方 特别讲述:上海散步

特别讲述:上海散步

2024-07-13 11:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

2008年1月12日,沪杭磁悬浮上海段环评报告低调公示期间,磁悬浮沿线地区的上海市民以散步、购物的方式,向市政府表达他们对磁悬浮可能导致的环境问题的担忧。 2008年1月12日,沪杭磁悬浮上海段环评报告低调公示期间,磁悬浮沿线地区的上海市民以散步、购物的方式,向市政府表达他们对磁悬浮可能导致的环境问题的担忧。 总体走向示意图。 总体走向示意图。 龙阳路站位及线位调整方案图。 龙阳路站位及线位调整方案图。

  特别讲述:上海散步

  丁亥岁末,天寒地冻。在华东上海,沪杭磁悬浮上海段优化方案和环评报告正在低调公示。几天后,通过各种渠道获知此事的沿线居民,陆续走上街头“散步”和购物,温和地表达己见,以寻求与政府沟通、公众参与的可能。 2007年厦门PX事件的成功,已为上海提供了一整套“公民发声、公民参与与公民决定”的样本。因循厦门经验,此番上海散步,无论政府和民众,理性和克制的态度贯彻始终。

在磁悬浮争议上,和解之门能否再次打开?

  (要)公开环境质量、环境管理、企业环境行为等信息,维护公众的环境知情权、参与权和监督权。对涉及公众环境权益的发展规划和建设项目,要通过听证会、论证会或社会公示等形式,听取公众意见,接受舆论监督。

  ——国家环保总局局长周生贤

  “目前的环评方案从法律上来讲,确实没有问题的。但是老百姓不可能接受这样将自己不当作主体的评估方式。应该有关于人体影响的生物实验作为依据。”

  ——上海市民对沪杭磁悬浮环评报告的批评

  1月12日的上海刚刚降过温,比起前几天的晴朗明媚,天空明显暗淡,有点萧瑟的冬意。

  下午2点差5分,30岁左右的销售员“老蔡”(网名)散步到上海市人民广场博物馆前,朝对面的市政府办公大楼前的喷水池走去。

  广场上人来人往。有的三五成群小声说着话,有的站着不动,抬头左看右看,似乎在搜寻着什么;更多的人则不停走动着,时而有认识的人互相笑笑,算是打招呼。

  这是上海平常的一天,人民广场也一如既往。然而,这一天的人民广场又似乎多了一种不同寻常的气息,喷水池前的马路边上停满了一排各式警车,中间夹杂着两辆半新不旧的公交车。马路边上、广场上,随处可见身穿制服的警察。

  20分钟后,吴辉将车停在了上海人民广场地下车库,把5个月大的儿子绑在身上,和妻子冰晶儿、岳父母一起,也朝喷水池走去。人群中,他看到了很多熟面孔——大都是他的邻居和附近小区的业主们,于是不时停下来打招呼。

  老蔡和吴辉、冰晶儿夫妇是好友。在这个周六的下午,他们都出现在了喷水池旁,但由于人多,谁都不清楚好友就在附近。不过,他们的目的倒是不谋而合:到人民广场“散步”,反映他们对沪杭磁悬浮的意见。

  此前几天,经由各种不同的渠道,老蔡、吴辉夫妇和他们的邻居们得知,沪杭磁悬浮上海段优化方案和环评报告分别在市规划局和“上海环境热线”两个网站上公示。公示是如此的低调,以至于他们根本不知情,改线后的磁悬浮将从家门口——闵行区古美社区平阳绿家园前穿过。这是一个中等阶级社区,位于外环线和沪闵路高架附近,2003年上海房产涨价之前,这儿还是一个混合区,如今已成为了一个成熟的居民社区。

  一周以来,他们通过各种方式——上访、发意见到指定邮箱等方式来表达自己的反对意见,但是觉得未必有效。平时工作忙碌的他们,决定借鉴厦门市民反对PX项目的经验,集体到人民广场散步,希望市政府也能在这一关系民生的重大决策中听取民意。

磁悬浮线路在杨高南路、套闸处线位示意图。 磁悬浮线路在杨高南路、套闸处线位示意图。 白莲泾套闸段断面示意图。 白莲泾套闸段断面示意图。 磁悬浮在东明路、浦东南路线位示意图。 磁悬浮在东明路、浦东南路线位示意图。

  突如其来的磁悬浮

  对于住在古美社区平阳绿家园和淀浦河沿线的居民来说,2008年事实上是在意外中开始的。

  1月3日,老蔡在新年上班的第一天接到了朋友电话。这位朋友说,上海磁悬浮新方案已在市规划局的网站上进行公示,根据新方案,改线后的磁悬浮列车将从他所在小区前面的淀浦河沿岸穿过。

  在过去几年中,沪杭磁悬浮项目一直饱受争议,2007年还一度传出暂停的消息,沿线居民的强烈抗议,部分专家的反对意见以及政府内部的分歧,令该项目举步维艰。老蔡朋友住在莘庄,正是受磁悬浮原方案线影响的重点区域,虽然并不从事专业的规划工作,市规划局网站却是他们日常关注的重点。因此,当他从网站上看到莘庄不再是新方案中磁悬浮的经过区域,不禁奔走相告,互相庆祝。但老蔡的这个朋友又想起,改线所经的淀浦河北岸,正是老蔡的住处,于是又赶紧告之。

  接到朋友的电话后,老蔡急忙找到了相关网页,确认此事属实。新方案的公示期为2007年12月29日至2008年1月18日,深感事态重大的老蔡赶紧发帖到平阳绿家园小区的内部论坛,告知邻居。他发现,论坛上已经有一个帖子提到此事,于是在自己的帖子中加上了公示网页的链接。

  冰晶儿,正是平阳绿家园业主论坛的版主。看到这个帖子后,这个五个月大孩子的母亲异常震惊,她不停地提起这个帖子,希望引起广大业主的注意。其后,又有人找出1月2日在冷门的“上海环境热线”上低调公示的新方案环评报告,称其“环评可行”,公示期为1月2日至15日。

  细心的小区居民查看了沪上媒体,均未找到有关这两个公示的公告。相反,有些人看到的是2007年12月市政府两次例行新闻发布会的情况介绍。在第一次发布会上,上海市环保局局长张全在发布会上谈了磁浮对环境的影响,他说通过对已经建成的磁浮进行检测,3至5米过渡区域之外电磁辐射几乎完全衰减,对周边居民的影响很小。至于噪声问题,当车速达到200公里以上噪声影响非常明显,但可以通过线路优化,以及磁浮在市区限速行驶等方式予以改善。而在接下来的另一次发布会上,市府新闻发言人焦扬公布了磁浮上海机场联络线将进一步优化方案的信息。这一优化方案,眼下即将对古美社区居民的利益产生影响。

  很快,经常上内部论坛或通过MSN联系的几十位业主知道了有关磁悬浮的新消息:修改后的沪杭磁悬浮上海机场联络线由原来的34公里改为31.8公里,最高时速限定在200公里,工程将由目前沪磁浮示范线的龙阳路车站起,经龙阳路、白莲泾至世博园区后,以隧道方式穿越黄浦江,再沿铁路新日支线进入上海南站,出南站后沿沪杭铁路至地铁莲花路站,跨过沪闵路沿淀浦河北岸走行,至沪杭铁路外环线后向北至虹桥综合交通枢纽。

  原来不在沿线的平阳绿家园位于淀浦河北岸,并且是在此次磁浮跨过沪闵高架的入地点附近,环境影响首当其冲。

  得知磁悬浮改线将从自己小区前经过时,33岁的王若文的第一反应是——他的绿家园要被毁了!大学毕业后从事化妆品技术研究的王若文平时很为所在小区有像吴辉和老蔡这样的同龄朋友高兴。事实上,大家不仅一起玩,还一起做了不少公益活动,如搞义卖捐助云南的希望小学,积极组织社区活动等。

  王若文喜欢把自己和朋友定义为这样一类人:受过高等教育,在单位是业务骨干,平时关心公益,热爱生活,有自己的独立思考。入住小区后,他还主动申请当了小区的业主代表。

  他想起刚刚搬来没多久,即遇到那年春天的非典事件,一帮大学毕业没多久的年轻人不能出去工作,在小区的内部论坛里混熟了,天天互相串门,喝酒聊天。吴辉的家是大家聚会的窝点之一,因为复式的客厅楼上是打通的,有一面高而宽的墙,可以直接将投影打在墙上,一二十个同住在小区里、志趣相投的年轻人在三十多平方米的大客厅里看电影、谈天吹牛,又笑又闹。他喜欢这种熟悉而亲切的家的感觉。

  几年过去了,这帮在论坛里混熟了的年轻人,如今都成了各个行业的专业人士。因为工作忙,大家泡论坛的时间和见面都少了,但仍然不时聚上一聚。吴辉曾是足球队的守门员,老蔡则一手组织起了小区的羽毛球队。

  这些天,通过邻里间的聊天和沟通,平阳绿家园小区居民非常清楚,他们必须尽最大努力建议调整磁悬浮线路,或建议停止该项目,尽管市政府发布会解释了磁辐射,但就像早先反对磁悬浮的市民说的那样,谁也不愿意冒险成为“小白鼠”。

桂林南路—地铁莲花路站段局部线位调整方案示意图。 桂林南路—地铁莲花路站段局部线位调整方案示意图。 磁悬浮跨既有铁路示意图。 磁悬浮跨既有铁路示意图。 地铁莲花路站至铁路外环线段沿淀浦河通道线位方案。 地铁莲花路站至铁路外环线段沿淀浦河通道线位方案。  “过山车”与“地下室”

  下午2点30分。吴辉看了看表。尚未懂得世事艰难的儿子开始不停地哭。每天2点,小家伙必定要饱饱地吃顿奶,然后睡上一觉。广场上仍然是沉着地走来走去的人群和散布的警察。像要发生点什么,又像什么都不会发生。

  儿子仍然在哭。吴辉叹了口气。孩子有什么错?按照他查询到的信息,磁悬浮可能产生的磁辐射影响最大的将是孩子。

  岳父母仍留在广场上。吴辉和妻子带着孩子走到人民大道和西藏路交界的必胜客,在二楼找了个座位坐下来。冰晶儿开始给儿子喂奶。小家伙终于安静下来了。

  吴辉一家住在平阳绿家园小区淀浦河前第二排靠边的顶楼六层。按照新方案,磁悬浮列车从平阳绿家园小区前的淀浦河经过时,距离小区第一排房子不到60米。

  近来,他常从那套154平方米的复式房子的窗口望出去,相隔500米的沪闵高架桥近在眼前。按照新公布的方案,最高时速可达500公里、在此区域内限速200公里的磁悬浮列车将跨越此高架,在他窗下不远的小河道新泾港附近入地。他可以想见磁悬浮运行后的那种震撼:磁悬浮呼啸着直奔他们家而来,就在快要抵达时又突然一低头,冲入了地下——就像是过山车忽然从上空钻入地下。他甚至已经在设想着未来:如果磁悬浮修建成功,如果他仍然住在此处,每天早上6点到晚上10点,他们将会每天经受这种过山车式的惊悚和折磨。

  就这一点而言,相比之下,老蔡可能是幸运的。他不用体验“过山车”,却不得不接受磁悬浮即将带来的另一种伤害。在仔细研究了公示的磁浮新方案后,他发现,自己那套两居室的房子,将可能成为名副其实的地下室。他的房子在临河第一排的一楼,磁悬浮从沪闵高架忽啸而下,在吴辉的房子附近入地,到他的房子处已进入地下浅层暗埋段,规划图中标示,此处将会填高地面。虽然公示的规划图颇为简略,并没有明确标示要填高多少米,小区中流传的数据是2.5米到3.5米。然而,即使按最低2.5米的填高度算,他层高两米多的房子也将变成一个半地下室。

  “当年淀浦河的远景规划,曾说要将淀浦河沿岸改造成一条黄浦江与淀山湖之间的观光游览河道,开游艇,游艇码头就建在南方商城附近……”老蔡说,不少人买沿河的房子就是冲着临水“景观房”愿景而来,他们从未想过,等来的会是令他们上天入地的磁悬浮。

图中白线为GOOGlE地图上显示从平阳绿家园到沪闵高架桥的直线距离。 图中白线为GOOGlE地图上显示从平阳绿家园到沪闵高架桥的直线距离。 数据来源:中国环境文化促进会 2008年1月8日发布 数据来源:中国环境文化促进会 2008年1月8日发布 .“老蔡”是最早通过“散步”方式告诉邻居磁悬浮列车将要通过所在区域的人之一。 .“老蔡”是最早通过“散步”方式告诉邻居磁悬浮列车将要通过所在区域的人之一。

  反对者的愤怒

  得知磁悬浮列车将可能从家门前经过后,吴辉一开始是怒。

  2000年,吴辉从复旦大学硕士毕业后,一直在做E-learning,给一些大型跨国公司做网络培训。他一直认为自己对高科技有一定的了解和判断力。对于即将从窗前忽啸而过的磁悬浮列车,他查看了相当多的资料,但越看越是焦虑。

  他从网上看到的众多资料表明,磁悬浮是一个尚未得到广泛应用的高速轨道技术,有不少专家仍质疑其磁辐射对人体的安全性。而目前准备建造的这条线路要从大量居民小区中穿过,拆迁线仅22.5米,其可能产生的磁辐射、噪音和震动,从公布的环评报告中,看不出让人信服的论证。

  尤其是,目前这种低调的公示方式使吴辉觉得,相关部门并不抱有诚意与可能受到影响的居民进行沟通,而是想匆匆走完程序,在大众不注意中“闯过关”。冷静下来后,他细思对策。

  吴辉首先按照公示中公布的电话打过去。市规划局打通了,他跟一个叫冒诚的工作人员聊了很久。对方说他只管听取关于规划方面的意见,具体情况也不了解。“已经有许多人打过电话来,表示反对意见。”吴辉听到对方这样的回答。而上海磁悬浮公司的那个电话,吴辉拨打过多次,却从未打通过。

  拨打这两个电话的经历让吴辉觉得,自己的反对意见很难被对方采纳,于是越发愤怒。

  在必胜客的二楼,望着人民广场上密密麻麻的人群,吴辉暂时收回了自己的思绪,目光落到了妻子和儿子身上。他的眼神顿时变得温柔起来。他的妻子冰晶儿在外企做生物技术产品质量和技术支持。作为一个5个月大孩子的母亲,她最大的愿望是孩子能够健康成长。因此,当小区居民开始在网上讨论开磁悬浮后,她不得不暂时把孩子交给了父母照顾,抽身而出,全力投入网络反对磁悬浮的工作。

  刚开始时,为了让大家都注意到这个规划,她反反复复地在论坛上贴关于新规划和其环评的帖子。紧接着,她的工作便开始与网下的活动同步了。居民的任何活动都会在网上公布,并置顶了一系列与磁悬浮相关的帖子。而从那时起,论坛里的马甲开始越来越多。

  妻子冰晶儿在网上声援,吴辉则把重点放在了网下的活动上。1月5日,环评报告公示后的第三天,有人在小区里喊喇叭,告之大家磁悬浮之事,号召业主到会所来商量对策。陆续到达的不少业主决定集体签名反对磁悬浮修建。10点多钟时,一百多名业主在小区附近开始了自发的“散步”行动。这一天晚上,平阳绿家园小区居民集体散步的范围扩大到了南方商场,同行的,还有东方御花园小区的居民。同样,磁悬浮新方案也极大影响了他们的利益,并对他们造成环境威胁。

  “彼此都不认识,也不知道住那儿,只是气愤,聚在了一起。”御花园居民周怡琼说道。

肖伟萍被誉为这次上海“散步”活动中最勇敢的人。 肖伟萍被誉为这次上海“散步”活动中最勇敢的人。 吴辉和冰晶儿夫妇的家曾是平阳绿家园小区年轻人心中的乐园之一。将来,时速200公里的磁悬浮列车可能跨过沪闵高架,从他们窗前驶过。 吴辉和冰晶儿夫妇的家曾是平阳绿家园小区年轻人心中的乐园之一。将来,时速200公里的磁悬浮列车可能跨过沪闵高架,从他们窗前驶过。 再过三个月,网名“我爱我家”的业主的孩子就要出生了,他很担心磁辐射对孩子的影响。 再过三个月,网名“我爱我家”的业主的孩子就要出生了,他很担心磁辐射对孩子的影响。  对话

  在接下来的几天里,吴辉和附近小区的居民天天坚持散步,有些人手中持着“反对制造磁悬浮”标语。“厦门经验”四个字成为小区居民挂在嘴边的词语之一,在散步过程中,不时有居民分发打印出来的订成一本的“厦门经验”资料。与厦门人一样,小区居民也表现地极为理性和克制。有一个晚上,当有人号召大家推翻一辆停在路边的公交车时,一同散步的其他居民喝止了这种行为。

  在居民的记忆中,大部分散步都很和平,警方未加干涉。唯一的一次冲突发生在1月6日的上午11时左右,而这直接促成了居民与闵行区政府的对话。

  当天下午,当小区居民在繁华的港汇商场附近散步,声援上午的居民活动时,平阳绿家园小区所在的古美街道主任张华赶到了徐家汇,要求大家回去,并达成了协议——闵行区领导次日与居民代表对话。居民们于是回到了小区。当天晚上9点,在会所里,小区居民通过自愿报名的方式,推举了第二天参与区长对话的十个代表,其中包括王若文、吴辉、周怡琼和肖伟萍等。

  在吴辉的印象里,1月7日上午的情形颇有些戏剧性,按照前天晚上的约定,十位居民代表在小区门口等着区里的车接,去同区负责人谈话。上车之后却发现,车子并没有驶向之前说好的区政府,而是停在了附近的古美街道社区学校。

  代表们表示愤怒与抗议。“不能把我们同群众分开。”他们抗议道。不久后,10名代表接到其他居民打来电话:他们以为对话是在区政府大院,便自发赶去,扑了个空后和警察发生磨擦,有两人被抓,其中一个中年妇女甚至是被揪住头发扔进警车的。代表们于是立即中断与闵行区区长的对话,要求放人。闵行区区长当场承诺以“人格担保”,同意放人,并保证以后不对居民运用武力。

  第一次对话取得了一定的成绩,但并不能解决居民的现实问题。除了保证不再用过激手段对待散步的居民外,对居民提出的另外一个重要要求——改变公示方式,在主流媒体上发布,并邀请居民代表和国内外媒体召开听证会,但这超出了区长能够答复的范围。晚上7点50分,区政府的来电再次让居民们心中凉了半截。那个电话说,区政府答复延迟至明天晚上8点之前。于是,从小区西门出,沿淀浦河旁的报春路直到附近的百联南方购物中心广场,居民们口呼“反对磁浮,救救家园”的口号,再次散起了步。

  反击环评报告

  8日晚上,闵行区政府请到了上一天提到的“市里领导”与小区居民进行第二次对话。令代表们失望的是,来的并不是能解决问题的领导,而是跟磁悬浮项目有利益关系的专家。

  东方御花园的张玉英(化名)与政府邀请的磁悬浮专家就环评报告展开了辩论。30岁的张玉英是专业环保人员,其所在的公司有甲级环评资质,与上海市环保局和国家环保局都有工作往来。

  磁悬浮给她带来了相当大的担忧,她最近一直睡眠不好,到凌晨还在看有关磁悬浮的资料。但尽管如此,身为党员的张玉英并不赞成散步的行为,更愿意通过技术手段去分析问题,影响政府决策。

  “我的看法主要有两点,一是这个环评报告本身有问题,二是即使环评报告通过了,也不能说这个项目就是可行的。环评只是一个项目可行的一个必要条件。我给环保局的人做过一些报告,告诉他们怎样去验收被评估单位,现在自己家门前要修这样大的、可能引起严重环境污染的项目,环评报告做得非常不严谨。上海磁悬浮这个项目,现在板子打在环保局身上,对这些年国家环保局努力推进的环评工作,声誉上是有很大影响的。”吴辉记得那天晚上张玉英是如何条分缕析地对环评报告提出批评的。具有相当专业水准的发言,弥补了普通居民对环评报告缺乏分析能力的问题。

  “这个项目可以说是贴着法律的底线过的。严重缺乏与公众的沟通。应该加强环评的公众参与。我听到的说法是,在厦门PX事件后,相关人员知道,如果做公众听证,肯定是通不过,是死路一条,所以上海市政府到国家环保总局争取了两次,环保总局可能要求他们对方案进行一定的优化,有可能放行。据了解,他们曾通过街道居委会,对沿线200米距离内涉及的人群进行过调查,但是在与他们对话时,问他们相关数据,他们拒绝回答。我们只有根据一个简单的估算,认为沿线31.8公里的200米范围内涉及总人口约160万。”

  “目前公布的这个环评报告非常简单,并不完整。举一个简单的例子,他们说在古美社区一带有19个敏感区域,请他们具体列出来时,他们拒绝。且在南岸一个小学处标为敏感区域后,北岸一个应该更为敏感的区域,一家幼儿园却未被提及。让人很难不质疑其科学性和严谨性。”

  “公示对象是谁他们也不明确。这是一个涉及广大居民的方案,却在一个一般人并不会去注意的网站悄悄进行‘公示’。他们对这一带的地理情况也不了解。一个明显的例子是,他们用的地图是很久以前的。之所以能一眼看出来,是因为淀浦龙淀桥是2003年1月开通的,建设时间则更长。而他们所用的GOOGLE EARTH上没有这个桥。因为地图不清楚,老百姓根本辨别不出自己到底与磁悬浮离得有多远,所以应该延长公示期,对可能影响到的居民广泛告之,然后召开听证会。但现在的听证会规定对居民非常不利,因为是由建设单位和研究机构来挑选谁可以参加。”

  “当时与规划专家沟通时,对方表示,关于水利的论证还没有出来。那些是由水利专家做的。而且,现在的很多标准是针对‘环境’的影响制定的,并没有考虑对‘人’的影响。对于人体健康的影响被交给卫生部门评估。在这种情况下,即使环评通过了,也不能保证对人的影响。而目前项目涉及沿线如此巨大的人群,决不可以只按‘环保’标准进行评估,认为对‘环境’影响达标,就可以修建。”

  “目前的环评方案从法律上来讲,确实没有问题的。但是老百姓不可能接受这样将自己不当作主体的评估方式。应该有关于人体影响的生物实验作为依据。普通的验收时间是3个月,而浦东线的时间长达31个月,且在验收合格不到4个月内就发生了火灾。这种安全性的保障是存在问题的。”张玉英的发言,被在场的吴辉等小区居民代表逐一记录了下来。

  他们带到与市规划局和磁悬浮公司专家对话现场的,还有中国工程院院士王梦恕的意见。早些时候,坚决反对磁悬浮项目的王梦恕在接受《国际金融报》专访时表示,磁悬浮列车不具备“安全、可靠、适用、经济”四项指标的严格要求,只能在特定的地区,成为“交通玩具”作技术展示。

  两次谈话虽然起到了一定沟通作用,但是既然区长表示“自已做不了主”,而与他们沟通的专家又来自利益相关部门,而且很难提出有说服力的证据,居民们对这种对话能产生的价值很感怀疑。

  在闵行区古美社区平阳绿家园和东方御花园等淀浦河沿岸居民小区,较小规模的散步从1月6日开始,已在附近的商业区和居民区持续进行了几天。与此同时,磁悬浮浦东龙阳站附近的万邦都市花园和上南花城等小区,也在征集业主反对签名,向各处反映情况、上访。由于当地居民大部分是在职人员,工作日无法集聚大量人群,各小区的居民提前商量,周六周日下午两点到人民广场散步。

  和平散步

  下午2点40分。老蔡拿着手机站在喷水池旁的水泥石墩上,拍摄着人民广场上越聚越多的人群。一个警察走过来打量了他几眼。他放下手机,跳下石墩,若无其事地往一边走去。

  一会儿,不知什么原因,警察从人群里拉了几个男子推往附近的公交车上。被拉的人与警察推推搡搡,到底上了车去,只是一路喊道:“我没犯法,别推我!”

  两个高个子外国人走在人群中,一个拿着相机,对着人群“啪啪”地拍着。警察走过去对其进行制止,并试图去拿对方的相机。那个外国人直起身子,退了一步说道:“DON’T TOUCH ME!”便暂时不拍了。

  因为害怕有“组织者”之嫌,集聚在广场上的众多人内心大都明白,在众多警察面前,要表示是自发性的活动而非组织性的,大家必须要同时喊出声。这样就需要一个声音起头,他们才能齐声喊出自己想要喊出的口号。

  令老蔡意外的是,开头的声音却来自一个警察。2点40分过后,一个警察看到人越聚越多,有点不耐烦地朝人群吼了一声。结果有一些散步的人先小声地叫了起来。一看警察没反应,于是更多的人开始大声叫喊“反对磁浮”。再往后,一部分人开始了边挥手边喊口号。

  一根警戒线迅速在人群中拉起,将喷水池旁边的人群往警戒线外赶。面对着警察,警戒线内剩下的一二百人将手捏成拳状,边在头上挥舞边喊“反对磁浮,保卫家园”,有时甚至异口同声地喊出“人民警察、保卫人民”。一些站在旁边的警察禁不住面露苦笑。

  在警戒线里面的人齐声叫喊的同时,警戒线外聚集的几千人也开始喊了起来。警戒线处的警察闻声再度苦笑。

  3点30分左右,警察将警戒线内剩余的一二百人也放了出来。里外一齐大声欢呼。两部分人汇在一起后重新集结,喊着“南京路、好散步”、“反对磁浮”等口号,向南京路走去。5点多时,人群在南京路上重新集结。由于路上不断有人加入,队伍越来越大。警方通过和平围堵,将一部分人用公交车运到远离市区的浦东花木路放下,使其不能很快返回。在雾状小雨中,人群在六七点钟后逐渐散去。

  在整个过程中,老蔡听说了警察对部分人有扭推行为,有一男子在车上被一身着便衣的警察朝头上连击了七八下。但就总体而言,老蔡觉得无论散步者或是警方,都保持了理性克制的态度。他后来打听到,被警方在现场扭拖上车者,也都在市区别的地点被放下了,并未有人因此被拘捕。

  回归正常渠道

  1月13日星期天下午,仍有数百业主集体到南京路“购物”。但由于这天一大早,上海市政府新闻发言人通过当地《新闻晨报》等主流媒体发布声明,表示对磁悬浮新方案引起的居民抗议很感关注,会认真听取居民意见,国内外媒体也有一定报道,居民们觉得前一天的散步已取得较好效果,情绪有一定的平抑,又兼当时气温突降,小雨夹雪,人群在南京路一带被警察一再冲散后,逐渐散去。

  下午4点多,也来集体“购物”的王若文准备和两位老人及妻子乘坐地铁回家。他临时到百货商场去买化妆品。在收银台前,身边没什么人时,两个没有出示证件的人员走了过来,把带着红色眼镜、看起来颇为显眼的他从后门架出,打了一辆出租车,带到了人民广场警署。在那里,他看到另外四个被带来的附近小区业主。

  王若文在警署呆了约4个多小时,其间做了笔录,按手印,写了表示参与这样活动非法的悔过书,并被拿走手机查看短信和通话记录。他收到短信说,小区里有老人说准备组织起来把他从警察局里抢回去,赶紧回复,自己挺好,大家完全不用这样激动。晚上9点左右,5个人被分批放了。

  “如果以后查到你们是这次活动的组织者,或再参与类似活动被抓进来,都会很麻烦。”临走时,警察这样告诫他。

  但王若文相信,不管他参不参加,像这样的“散步”活动,在全国各地肯定会越来越多。“既然厦门PX项目能够取得胜利,说明这种方式虽然法律中并没有规定,但并不违法。既然他们可以这么做,别处也可以。”

  他不能说服自己看着周围人们惶恐焦虑无助却依旧忍气吞声,他也非常感激大家对他的关心。

  周日晚,有人在平阳绿家园小区西门附近装上了摄像头。

  截至14日,负责收集居民意见的居民代表周怡琼已经整整装订了151页大家的意见。她没有数过具体的人数,但估计有好几千人。她一张张地将其贴好,虽然从未干过这样的活,但她做得非常认真。本来街道要将签名原件拿走,在她的坚持下,只上交了复印件。她要留下签名的原始本作为证据。

  同一天,老蔡从浦东一个也受到此次改线影响的小区上南花城的一位业主那里收到王梦恕院士的信。信中表示“磁悬浮本身不是安全、可靠的交通工具,工程实践证明:修建成本、运营成本都很高,老百姓坐不起,又严重破坏周边环境”,他“相信上海市政府会冷静下来,为老百姓多办好事”,若执意独行,将问题扩大,他“相信党中央全国老百姓会出来讲话的”。

  信中还对现有方案中的减压孔和噪音问题做出了专业上的质疑,“把磁悬浮线放入地下,根据动力学原理,必须加大隧道断面约100平方米左右,仅靠减压孔是不行的,另外噪音的影响很难消除。”

  对吴辉来说,虽然1月14日上海东方网上发表的三篇批评民众集体行动和相关媒体的评论文章令他不快,但他依然觉得,上海市政府新闻发言人1月13日的声明,使磁浮建设项目的可行性分析回归了正常渠道。

  “经过一周的持续集体散步,媒体都有宣传报道,整个事件沿线居民和公众都知道了,达到了第一步的诉求。现在可以走正常的渠道,好好公示了。”吴辉说,他已经到附近新设的听取意见点去反映了情况,接下来会继续走正常渠道,坚持不断地去相关部门上访。

  周怡琼正在试图联系市人大代表,希望能通过他们反映业主们的心声。“全市908个人大代表,不知道联系了到底有没有用?没用的话,知道没用也是好的。”她爽朗地呵呵笑着,语气里幽默中带着点无奈。

  (记者谢海涛对本文亦有贡献)

  欢迎订阅南都周刊,邮发代号45-139。网络转载请注明,违者追究法律责任。

(责任编辑:王伟) [我来说两句]


【本文地址】


今日新闻


推荐新闻


CopyRight 2018-2019 办公设备维修网 版权所有 豫ICP备15022753号-3